Los comentaristas de derecha hacen acusaciones infundadas de diversidad en los incidentes de seguridad aérea

Los comentaristas de derecha hacen acusaciones infundadas de diversidad en los incidentes de seguridad aérea

Dos pilotos de avión mirando por encima del hombro desde la cabina de un avión – Fotografía de stock
imágenes falsas

  • Una serie reciente de incidentes de seguridad aérea ha despertado una preocupación generalizada sobre los vuelos.
  • Los comentaristas de derecha, incluido Elon Musk, han decidido sin fundamento que la culpa es de las iniciativas DEI.
  • Un experto dijo que los ataques a DEI parecen ser un “esfuerzo de último momento para preservar una cultura estadounidense más centrada en los blancos”.

Los comentaristas de derecha tienen una nueva teoría para explicar la reciente serie de incidentes de seguridad de aerolíneas de alto perfil, y afirman que las iniciativas de diversidad son las culpables.

Incidentes recientes, incluido uno colisión de pista en Japónun gigante erupción en el costado de un avión, el descubrimiento de pernos sueltos en varios planos y una rueda delantera caída han llevado a un mayor escrutinio de la industria de la aviación y temores sobre la seguridad de las aeronaves.

Los comentaristas conservadores coinciden en que las iniciativas de diversidad, equidad e inclusión (DEI) ponen en peligro la seguridad de las aeronaves y afirman sin fundamento que se ha favorecido a minorías poco cualificadas en la industria.

Elon Musk compartió un mensaje en Políticas de diversidad de Boeing en

El comentarista conservador Matt Walsh recurrió a X para hacer la acusación infundada: “DEI está destruyendo la industria aérea y mucha gente va a morir a causa de ello”.

Otros han sido más literales al utilizar el chivo expiatorio: el comentarista de derecha Ian Miles Cheong afirmó que el avión Boeing que perdió parte de su fuselaje en pleno vuelo fue fabricado por un equipo de ingenieros “diversos” y el activista Charlie Kirk dijo que si viera un piloto negro cuestionaría sus calificaciones.

Candance Owens dijo que lo haría “aterrorizado” yoSi estuviera en un avión con una piloto.

La cuenta de TikTok anti-LGBTQ+ Libs también se quejó de que Alaska Airlines se estaba centrando en “Hacer que sus aviones sean gays” en lugar de garantizar la seguridad del cliente.

El actor y comediante Rob Schneider llegó incluso a decir que lo haría. boicotear a United Airlines sobre sus prácticas de diversidad, haciéndose eco de otros boicots conservadores a empresas percibidas como “despertadas”, como luz de brote el año pasado.

Los expertos en aviación nunca han citado las iniciativas de DEI como causa o contribuyente a los problemas de seguridad de la aviación.

En particular, los aviones de Boeing –en particular la línea 737 Max– han sido objeto de escrutinio, y los expertos han señalado Control de calidad problemas, escasez de mano de obraY medidas de reducción de costos esto podría haberse producido a expensas de la seguridad.

Boeing no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Business Insider.

“La DEI está muy extendida. Es un objetivo más fácil y más cercano’

Los conservadores han desafiado durante mucho tiempo las iniciativas DEI, que apuntan a aumentar la representación de grupos subrepresentados en los lugares de trabajo, y en gran medida se han convertido en un problema. hombre del saco responsable de diversos problemas.

Es cierto que las aerolíneas y los fabricantes de aviones han intentado aumentar la diversidad en los últimos años, como siempre lo ha hecho la industria de la aviación. dominado por hombres blancos.

Empresas como Delta Air Lines y United no contrataron a sus primeros pilotos negros hasta después de la aprobación de la Ley de Derechos Civiles de 1964.

Sin embargo, estas iniciativas no han cambiado drásticamente la demografía de la fuerza laboral y no hay indicios de que quienes son promovidos no tengan las calificaciones y credenciales adecuadas.

Los expertos dicen que no sólo es un error culpar a las iniciativas de DEI por una reducción en la calidad de los trabajadores, sino también que están menos arraigadas de lo que imaginan sus críticos.

“Los ataques más recientes a DEI parecen más acordes con los ataques a la diversidad en general, desde ataques a la diversidad en las admisiones universitarias hasta ataques a presidentes de universidades, lamentaciones generales sobre los hombres blancos, en particular, que no son contratados, hasta ataques en torno a la inmigración. ”, dijo el consultor de DEI Matthew Florence. Piedra rodante.

“Se siente como un último esfuerzo para preservar una cultura estadounidense más centrada en los blancos”.

Los ataques a la diversidad se están intensificando a medida que se acercan las elecciones presidenciales de 2024, y los medios conservadores destacan las probables promesas del candidato republicano Donald Trump de erradicar los programas federales DEI.

Rachel Décoste, experta canadiense en política social, dijo a Rolling Stone que la DEI es un espantapájaros más eficaz que la teoría crítica de la raza, que ha sido el foco de los conservadores en los últimos años.

“Estaban perdiendo mucha gente a causa de la CRT. Si le preguntas a Joe Blow en la calle: “¿Qué significa eso?” ” – Generalmente no pudieron definirlo. DEI está muy extendido, es el subtítulo de alguien en su lugar de trabajo, y es un objetivo más fácil y más cercano”, dijo. -declaró.

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